2010年8月13日，江苏省交通运输厅在南京瑞迪大酒店组织召开了《预应力组合箱梁复合受力基本性能——试验研究、理论分析及其工程应用》课题的成果鉴定会。会议由江苏省交通运输厅科研处杨桂新处长主持，鉴定委员会成员包括：中国工程院吕志涛院士和孙伟院士，江苏省苏通大桥建设指挥部董学武处长，河海大学力学与材料学院钱向东院长，郑州大学土木工程学院赵军副院长，南京航空航天大学土木工程系赵新铭教授，江苏省交通科学研究院有限公司张宇峰博士。与会领导还有南京水利科研研究院蔡跃波院长和科研处汤雷处长等。

本课题历时七年，由南京水利科学研究院胡少伟课题组、江苏省交通规划设计院有限公司联合承担。课题研究了预应力钢箱高强混凝土组合梁的复合受力基本性能和设计计算方法，填补了目前有关规范规程中关于预应力高强混凝土组合梁复合受力设计的空白，并在常州平陵大桥的结构设计中得到了部分应用。

经鉴定委员会充分讨论，认定本课题的研究成果在理论上有重大的创新性，具有显著的社会效益和经济效益，填补了国内相关领域空白，课题成果整体达到了国际先进水平，其中预应力钢箱高强混凝土组合梁抗弯和抗扭全过程分析、纯扭和弯扭复合作用下承载能力的计算方法均达到了国际领先水平。鉴定委员会一致同意通过鉴定。