10年8月24日，课题组做完了第27根高强钢—混凝土组合梁的抗弯性能试验，试验采用伺服液压系统进行控制加载，采用DH-3816静态应变仪采集应变，荷载达到470KN·M时，左加载点附近区域混凝土被压溃，结构破坏。                

                                             实验装置

 所长亲自指导实验

混凝土底板裂缝开展