· 港工箱筒型基础结构静动态特性研究进展
· 课题组召开博士研究生王亚民、王思瑶毕业论文修改报告会
· “超大口径高性能聚氯乙烯输水管道产品研发与技术创新”项目启动交流会
· 基于应力波动法的预应力钢筒混凝土管缺陷识别研究进展
· 大型装配式组合混合建筑物设计建造技术研究与应用项目进展
· 腐蚀环境下混凝土压力管道耐久性研究进展
· 团队联合研发《长距离输调水工程各类口径管道选型与优化分析软件V1.0》
· 团队召开2020年度第三次学术讨论会
更多>>   
· 港工箱筒型基础结构静动态特性研究进展
· 课题组召开博士研究生王亚民、王思瑶毕业论文修改报告会
· “超大口径高性能聚氯乙烯输水管道产品研发与技术创新”项目启动交流会
· 基于应力波动法的预应力钢筒混凝土管缺陷识别研究进展
· 大型装配式组合混合建筑物设计建造技术研究与应用项目进展
· 腐蚀环境下混凝土压力管道耐久性研究进展
· 团队联合研发《长距离输调水工程各类口径管道选型与优化分析软件V1.0》
· 团队召开2020年度第三次学术讨论会
更多>>   
 · 重庆大学
 · 重庆大学土木学院
 · 南京水科院材结所
胡少伟教授主持的“码头结构病害静动态无损诊断与性能提升技术”成果荣获中国航海学会科学技术奖特等奖
浏览人数:1677  发布日期:2018-06-21

2018620日,由中国航海学会主办的2018世界交通运输大会——暨2017年度中国航海学会科学技术奖颁奖大会在北京国家会议中心举行,胡少伟教授主持的“码头结构病害静动态无损诊断与性能提升技术”成果荣获2017年度中国航海学会科学技术奖特等奖。

2017年,经评审委员会按中国航海学会科学技术奖规定办法和程序进行评审,最终评选出中国航海学会科学技术奖特等奖2项、一等奖17项、二等奖30项、三等奖11项,共计60项。“中国航海学会科学技术奖”是由国家科学技术部和国家科学技术奖励工作办公室批准设立,根据交通部厅人老字[2006]137号文件规定,可参照为部级科技进步奖。

  “码头结构病害静动态无损诊断与性能提升技术”成果由南京水利科学研究院、天津大学、天津水运工程科学研究院、宁波舟山港股份有限公司等单位,历时15年,进行产学研深度合作完成,得到了国家自然科学基金、西部交通建设科技项目、国际国内重大工程咨询项目等资助。该项目针对码头结构病害诊断与修复的工程需求,利用综合物探无损静态检测、整体无损动力检测以及局部与整体相结合的诊断技术,深入研究码头结构在工作状态下的静动态特性、病害无损诊断、健康状况整体分级和定量评价方法等,并提出了合理、经济、实用的系列结构性能提升技术等。相关成果申报取得专利24项,其中取得发明专利10项。本项目成果已在天津港、大连港、宁波舟山港、张家港港、灌云港等20多个大中型港区的100余座码头中得到应用。